倾动机械配置型式及结构特征分析
所谓落地式配置，即它的倾动机构除末级大齿轮外，其余皆安装在地基上，由安装在耳轴的大齿轮同安装在地基上的小齿轮相啮合。这种型式结构简单，早期炉子容量不大情况下较多采用。随着炉子容量的增大，转炉冶炼的强化，这种结构已不能适应生产发展的要求。主要问题是当托圈或耳轴发生翘曲变形时末级齿轮副的正常啮合被破坏，往往造成轮齿严重磨损或折断以及传动装置的其它事故。为了改善上述情况，将末级大齿轮也安装在地基上，通过万向接轴或齿联轴器与耳轴相联接。这种配置型式改善了早期落地式，因此提高了运转安全性。我国某厂70 年代所建成的150t 转炉亦采用了这种结构，这种配置虽然有所改进，但仍存在着倾动机械庞大、啮合点数受到限制等问题，特别对事故状态下的应付能力较差，到70 年代初，由于新式配置的出现，这种落地式很少再有采用。
所谓半悬挂，是把末级齿轮副通过减速器箱体悬挂在转炉耳轴上，而其余部分仍安装在地基上，中间用万向接轴或齿联轴器相联接。图 是我国50t 转炉所采用的半悬挂配置的倾动机械。半悬挂式结构上的新问题是，悬挂在耳轴上的减速器必须设置抗扭转装置(称抗扭器)来承受悬挂箱体的翻转力矩(抗扭器将在本章第四部分讨论)。这种配置在一定程度上克服了落地式的缺点， 如末级齿轮副啮合不良得到很好解决， 但正如落地式所存在的啮合点数过少， 河南洗砂机缓冲动载荷性能较差以及最大安全运转性能等问题仍未很好解决， 因此这种结构型式在国外六十年代曾被采用过， 以后很快被淘汰。